核心提示：“新華—中國鐵礦石價格指數”顯示，截至6月15日，中國港口鐵礦石庫存(沿海33港)為8024萬噸，較上一統計周期(6月2日—6月8日，下同)減少130萬噸，環比下降1.59%。 　　　　

　　“新華—中國鐵礦石價格指數”顯示，截至6月15日，中國港口鐵礦石庫存(沿海33港)為8024萬噸，較上一統計周期(6月2日—6月8日，下同)減少130萬噸，環比下降1.59%。中國進口品位62%的鐵礦石價格指數為65，較上一統計周期上漲1個單位；58%品位的鐵礦石價格指數為59，同樣較上一統計周期上漲1個單位。 
　　6月9日至6月15日，進口鐵礦石市場延續上漲態勢，但漲幅收窄。鐵礦石市場成交較為活躍，隨著市場價格的上漲，手中有貨源的賣方出貨積極性增強。不過，受鋼材市場下跌影響，需求方采購積極性較低，采購態度趨于謹慎，加之鋼材市場弱勢下跌的格局未有改觀，市場看空氣氛有所提升。國內鋼材市場弱勢局面依舊持續，價格繼續走低。國際海運市場止跌回升，截至6月12日，BDI指數報于642點，環比上漲32點。 
　　近期，鋼鐵行業經營慘淡，受鋼價持續下跌、上游原料價格上漲影響，鋼鐵企業的盈利空間持續受到擠壓，鋼鐵企業縮量挺價意愿提升，未來鋼廠或將提高高爐限產檢修范圍，減少原料需求及鋼材產量，以達到穩定鋼價、壓制礦價的目的，因此鐵礦石價格漲勢難以持續。另一方面，6月下旬進口鐵礦石將集中到港，港口庫存壓力得到緩解，恐將對礦價形成直接打壓，預計未來鐵礦石市場上漲乏力，或將進行波動調整。

來源：海上資訊