4月5日（星期二）受清明小長(zhǎng)假等因素影響，上周環(huán)渤海煤炭運(yùn)輸整體上弱勢(shì)運(yùn)行，多數(shù)港口進(jìn)出作業(yè)量出現(xiàn)小幅回落，但由于調(diào)進(jìn)量略高于調(diào)出量，庫(kù)存整體上延續(xù)回補(bǔ)態(tài)勢(shì)。

　　上周，盡管秦港一度因霧封航，但由于時(shí)間相對(duì)較短，裝船作業(yè)并未受到明顯影響，而得益于拉運(yùn)船舶恢復(fù)增多，港口調(diào)出量再度反彈走高，且周內(nèi)多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在50萬(wàn)噸附近及以上。上周，秦港日均錨地船20艘，較前一周增加4艘，日均調(diào)出量48.4萬(wàn)噸，較前一周增加4萬(wàn)噸。調(diào)進(jìn)方面，受清明部分煤礦停產(chǎn)放假和鐵路運(yùn)費(fèi)尚不明朗等多重因素制約，貨源供應(yīng)未能延續(xù)增勢(shì)，秦港調(diào)進(jìn)量被迫再度掉頭回落。上周，秦港日均調(diào)進(jìn)量49.4萬(wàn)噸，較前一周減少1.1萬(wàn)噸。在調(diào)進(jìn)調(diào)出量差距大幅縮小的情形下，港口庫(kù)存回補(bǔ)進(jìn)程放緩。截至4月5日，秦港存煤456萬(wàn)噸，較前一周同期小幅增加3.5萬(wàn)噸，錨地船19艘，其中已辦手續(xù)船2艘。

　　周邊港口方面，周初在作業(yè)船舶增多的支撐下，曹妃甸港裝船量持續(xù)高于10萬(wàn)噸，但周末受清明假期作業(yè)船舶減少影響，裝船量則大幅回落，并拖累整體裝船量略有下滑，其中日均調(diào)出量10.8萬(wàn)噸，較前一周下降1.2萬(wàn)噸。調(diào)進(jìn)方面，由于煤炭企業(yè)發(fā)運(yùn)量偏少，曹妃甸港貨源集港量延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，日均調(diào)進(jìn)量?jī)H有9.3萬(wàn)噸，較前一周下降3.1萬(wàn)噸。由于進(jìn)出作業(yè)走勢(shì)反轉(zhuǎn)，港口庫(kù)存略有回落，并多數(shù)時(shí)間于150萬(wàn)噸上下小幅震蕩。截至4月5日，曹妃甸港存煤164萬(wàn)噸，較前一周同期增加4萬(wàn)噸，錨地船2艘，無(wú)已辦手續(xù)船。京唐港區(qū)庫(kù)存延續(xù)小幅增補(bǔ)態(tài)勢(shì)，當(dāng)前已經(jīng)回升至226萬(wàn)噸，較前一周同期增加17萬(wàn)噸，并創(chuàng)近三個(gè)月以來(lái)新高。

　　上周，沿海六大電廠(chǎng)日均耗煤量54.2萬(wàn)噸，較前一周下降0.5萬(wàn)噸，日均庫(kù)存則進(jìn)一步回補(bǔ)至1166萬(wàn)噸，較前一周增加22萬(wàn)噸。盡管4月份是傳統(tǒng)的煤電需求淡季，沿海煤價(jià)承壓將有所增大，但在大秦線(xiàn)集中修和國(guó)家去產(chǎn)能力度加大等因素的制約下，港口貨源供應(yīng)量仍將受限，貨源偏緊態(tài)勢(shì)有望支撐沿海煤價(jià)以穩(wěn)為主。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)