涉自貿區海事海商案件呈現出案件增長態勢明顯、區域分布差別較大、航運金融“一增一少”、離區經營現象突出等5大特點；“互聯網+航運”交易模式或將成為航運糾紛新的增長點。7月12日上午，上海海事法院舉行新聞發布會，向社會發布中英文雙語本《涉自貿區海事審判情況通報》。這是上海海事法院發布的首部專門闡述涉自貿區海事審判工作的白皮書。

　　據白皮書顯示，一年來，上海海事法院共受理各類涉自貿區海事海商案件351件，同比2014年漲幅達194.96%，審結328件，標的額達人民幣 4.33億元。據分析，涉自貿區海事海商案件呈現出案件增長態勢明顯、區域分布差別較大、涉案企業區域分散、航運金融“一增一少”(船舶融資類案件顯著增長，航運保險案件數量較少)、離區經營現象突出等5大特點。

　　同時，白皮書還圍繞自貿區的系列新政策、新規定、新制度的落地實施，重點分析了部分糾紛中反映出的自貿區航運發展中值得關注的8大問題，包括對負面清單管理模式的理解、個人投資航運業糾紛的特點、自貿區航運市場誠信體系建設、“互聯網+航運”交易模式等方面所顯現出的問題、風險或發展趨勢等，其中，“互聯網+航運”交易模式或將成為航運糾紛新的增長點。