6月5日中央深改組通過國企改革意見，央企改革和整合走入實質操作階段。高層對本輪整合的定位非常明確，即促進強強聯合，優化資源配置，有效解決重復建設、過度競爭等問題。從戰略角度而言，這意味著如今的 “分久必合”實為“強強聯合”。

　　在資本市場上，數據顯示，國資委目前共有112家央企，旗下共有277家A股上市公司，當前總市值超過10萬億元。在資源、能源等領域，有著合并苗頭的國企不在少數。除已經確認合并的國核與中電投外，“南北船”因高層對調一直傳聞不斷，中國遠洋、中海集團、中外運長航集團、招商局集團四大航運集團也傳出了整合消息。此外，中國中鐵、中國鐵建的合并傳聞曾經一度成為焦點。

　　業內普遍認為，本輪央企整合重組正在啟動，瞄準的對象正是能源、資源等戰略行業中的企業巨頭。與此同時，大型國企也將在2015年下半年迎來重組高潮。

　　分析人士認為，航運央企業務交叉多，重合度高，過度競爭削弱了整體競爭力，航運整合是大勢所趨，相關航運央企料再入資金風口。

來源：中財網